Bar buvette en container 20 pieds - 2 auvents • 2,2 T • Occasion - Image 1
Bar buvette en container 20 pieds - 2 auvents • 2,2 T • Occasion - Image 2
Bar buvette en container 20 pieds - 2 auvents • 2,2 T • Occasion - Image 3
Bar buvette en container 20 pieds - 2 auvents • 2,2 T • Occasion - Image 4
    Bar buvette en container 20 pieds - 2 auvents • 2,2 T • Occasion
    Bar buvette en container 20 pieds - 2 auvents • 2,2 T • Occasion - Image 2
    Bar buvette en container 20 pieds - 2 auvents • 2,2 T • Occasion - Image 3
    Bar buvette en container 20 pieds - 2 auvents • 2,2 T • Occasion - Image 4
    🚢 Certification Maritime CSC & Norme ISO 6346

    Structure en acier Corten haute résistance. Étanche au vent et à l'eau (normes WWT / Cargo Worthy). Plaque CSC valide apposée pour transport maritime, fluvial et ferroviaire.

    ✓ Étanchéité Contrôlée ✓ Plaque CSC Valide ✓ Coins ISO 1161 Conformes
    📦 DISPONIBLE DÉPÔTS PORTUAIRES & RÉGIONAUX

    Bar buvette en container 20 pieds – 2 auvents • 2,2 T • Occasion

    8 470 € IVA incl.

    Container maritime 20 pieds aménagé en bar ou buvette. Deux auvents verrouillables. Electricité et éclairage. Tablettes fixe. Peinture couleur au choix. Surface environ 14 m².

    📄
    Fiche Technique Constructeur Officielle
    Spécifications techniques, gabarit & abaques (PDF EN)
    📥 Télécharger (PDF EN)
    🚚 Modes de Livraison & Déchargement :
    • Camion-Grue Autonome : Dépose au sol précise sur cales ou plots béton par le chauffeur-grutier.
    • Camion Plateau : Déchargement effectué par vos soins à l'aide d'un engin de levage cariste.
    📍 Stock direct dépôts : Le Havre, Fos-sur-Mer, Lyon, Paris, Berlin, Anvers.

    Base : Container maritime 20 pieds dry dernier voyage. Structure, parois et portes en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité garanties. Plancher bois marine de 28 mm d'épaisseur.
    Dimensions du container :
    Dimensions extérieures : Longueur : 6,06 m | Largeur : 2,44 m | Hauteur : 2,59 m
    Dimensions intérieures : Longueur : 5,90 m | Largeur : 2,35 m | Hauteur : 2,39 m
    Poids à vide : 2,2 T (hors équipement, avant transformation) | Emprise au sol : 14,78 m²
    Menuiseries : 1 porte de service (acier galvanisé) peinte H: 2150 x L: 900mm | 2 auvents sur vérins gaz | 2 tablettes fixe
    Peinture extérieure : Ponçage et traitement des points de rouille | Couche d'accroche | Peinture de finition (couleur gamme RAL au choix) | Toiture Blanco
    Isolation : aucune
    Sol : revêtement PVC anti-dérapant
    Electricité : 
    Petit coffret électrique | 2 tubes LED | 3 prises de courant | 1 interrupteur | 1 prise extérieur de raccordement
    Plomberie : sans plomberie.
    Aspect visuel :
    Un container maritime dernier voyage peut présenter des marques d'usure, des parties cabossées, de la peinture écaillée et des parties rouillées sans pour autant que cela compromette sa résistance structurelle ni son étanchéité. Une fois repeint, les traces de chocs et de déformation peuvent rester visibles.
    Options : 

    Eclairage extérieur
    Isolation intérieure murs et plafond
    Chauffage & Climatisation (PAC Air réversible)
    Extraction d'air VMC
    Chauffe eau instantané électrique
    Plomberie

    📄

    Documentation Technique Constructeur (Fiche Officielle PDF)

    Spécifications d'origine en langue anglaise (Manufacturer Specification Sheet) : courbes de charge, abaques hydrauliques, dimensions de gabarit et motorisation homologuée.

    Occasion Certifiée & Révisée

    Charte de Contrôle & Garantie Atelier BTP

    Chaque engin fait l'objet d'un protocole d'inspection complet sur banc d'épreuve avant livraison.

    Garantie Atelier 6 Mois Pro
    ✓ Moteur & Hydraulique

    Débit et pression de pompe hydraulique validés au débitmètre. Vidange moteur effectuée avec filtres à huile et gazole neufs.

    ✓ Train de Roulement / Chenilles

    Chenilles caoutchouc neuves ou résiduelles > 80 %. Galets, barbotins et réducteurs de translation contrôlés sans fuite.

    ✓ Tourelle & Balancier

    Couronne d'orientation graissée, jeu d'axe de balancier conforme aux normes constructeur. Ligne BRH auxiliaire fonctionnelle.

    ✓ Documents & Conformité CE

    Certificat de conformité CE d'origine, carnet d'entretien atelier et rapport de vérification périodique fournis à la livraison.

    🚚
    Livraison Sécurisée sur Chantier ou Parc Transport porte-char adapté avec déchargement au sol partout en France & Europe.
    Assurance Transport 100% Incluse

    📦 Accessoires & Sécurisation Recommandés pour Conteneurs & Modulaire

    Twistlocks ISO d'assemblage, cadenas lock box blindés, étagères suspendues sans perçage et kits d'isolation thermique.

    100% Dédié Conteneurs
    192 € IVA incl.
    7 315 € IVA incl.
    2 502 € IVA incl.
    2 656 € IVA incl.
    Occasion Certifiée & Révisée

    Charte de Contrôle & Garantie Atelier BTP

    Chaque engin fait l'objet d'un protocole d'inspection complet sur banc d'épreuve avant livraison.

    Garantie Atelier 6 Mois Pro
    ✓ Moteur & Hydraulique

    Débit et pression de pompe hydraulique validés au débitmètre. Vidange moteur effectuée avec filtres à huile et gazole neufs.

    ✓ Train de Roulement / Chenilles

    Chenilles caoutchouc neuves ou résiduelles > 80 %. Galets, barbotins et réducteurs de translation contrôlés sans fuite.

    ✓ Tourelle & Balancier

    Couronne d'orientation graissée, jeu d'axe de balancier conforme aux normes constructeur. Ligne BRH auxiliaire fonctionnelle.

    ✓ Documents & Conformité CE

    Certificat de conformité CE d'origine, carnet d'entretien atelier et rapport de vérification périodique fournis à la livraison.

    🚚
    Livraison Sécurisée sur Chantier ou Parc Transport porte-char adapté avec déchargement au sol partout en France & Europe.
    Assurance Transport 100% Incluse
    Poids / Tonnage

    2,2 T

    État du matériel

    Ocasión / Usado

    📄

    Documentation Technique Constructeur (Fiche Officielle PDF)

    Spécifications d'origine en langue anglaise (Manufacturer Specification Sheet) : courbes de charge, abaques hydrauliques, dimensions de gabarit et motorisation homologuée.

    ❓

    FAQ • Conteneurs Maritimes, Frigorifiques & Bungalows

    Réponses détaillées aux interrogations techniques, administratives et logistiques de nos clients professionnels :

    Norme Maritime CSC
    Quelle est la différence entre un conteneur Premier Voyage et un conteneur Dernier Voyage (CWO) ? +
    Le conteneur Premier Voyage est neuf d'usine, ayant effectué une seule traversée maritime avec cargaison propre : peinture intacte, plancher impeccable et absence de corrosion. Le conteneur Dernier Voyage (Cargo Worthy / CWO) est un conteneur d'occasion certifié étanche à l'eau et au vent (Wind & Water Tight), avec plaque CSC valide.
    Comment se déroule la livraison avec camion-grue bras déporté ? +
    Nos camions plateaux équipés d'une grue de levage déposent le conteneur directement au sol à l'emplacement de votre choix, sous réserve d'un sol stabilisé et d'un dégagement aérien suffisant (absence de câbles électriques ou d'arbres bas).
    Pour les conteneurs frigorifiques (Reefer), quel est le groupe de froid utilisé ? +
    Nos containers Reefer sont équipés de groupes frigorifiques industriels réputés (Carrier Transicold ou Thermo King) fonctionnant en triphasé 380V/460V, permettant une régulation thermique ultra-précise de -30°C à +30°C avec certificat PTI valide.
    Est-il possible d'aménager sur-mesure ce modèle (portes, isolation, électricité) ? +
    Oui. Notre atelier de chaudronnerie réalise sur devis la pose de portes de service, rideaux métalliques, fenêtres avec volets roulants, isolation thermique laine de roche ou panneaux sandwich et tableau électrique aux normes NF C 15-100.