Saris GO 306 154 • Occasion (2000)
4 070 € IVA incl.
Option standard :
- Poids total autorisé : 2000 kg
- Couleur : Branco à l'extérieur et gris à l'intérieur
- Supports arrière : Non
- Saris Tempo 100 tandem surbaissé : Non
- Hauteur intérieure : Norme de 180 cm
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⚙️ Équipements & Compléments Fréquemment Achetés Ensemble
Sélection de matériels professionnels recommandés pour cette catégorie.
Option standard :
- Poids total autorisé : 2000 kg
- Couleur : Branco à l'extérieur et gris à l'intérieur
- Supports arrière : Non
- Saris Tempo 100 tandem surbaissé : Non
- Hauteur intérieure : Norme de 180 cm
- Trappe d'accès à la place des portes, capacité de charge 750 kg : Non
- Porte latérale de 72 cm : Non
- Trappe de vente sur le côté, pas en combinaison avec des portes latérales : Non
- Rails d'ancrage avec tige de verrouillage : Non
- Éclairage LED complet : Non
- Roue de secours avec support monté sur la paroi avant : Non
- Point d'arrimage supplémentaire pour compagnie aérienne : Non
Équipement standard :
- Portes arrière : Incluses pour un accès facile.
- GRP blanc à l'extérieur, gris à l'intérieur : Cela offre une finition esthétique et durable.
- Charnières antivol : Pour une sécurité accrue.
- Poignées : Facilite l'ouverture et la fermeture des portes.
- Gouttière : Aide à évacuer l'eau et à protéger l'intérieur.
- Rail de point d'arrimage (compagnie aérienne) intégré au sol : Permet une fixation sécurisée des charges.
- Points d'arrimage aéronautique dans rail de point d'arrimage, 900 DaN : Offre une capacité de charge robuste.
- Timon en V : Pour une meilleure maniabilité.
- Châssis entièrement soudé : Assure la solidité et la durabilité du véhicule.
- Éclairage LED mobile : Pour une meilleure visibilité lors de l'utilisation.
- Fiche 13 broches : Pour la connectivité électrique.
Dimensions et capacités :
- Largeur : 1540 mm
- Longueur : 3060 mm
- Hauteur : 1800 mm
- Charge utile : 1390 kg
- Poids total autorisé : 2000 kg
* Le inclut également la carte grise du véhicule et le fret anticipé.
Documentation Technique Constructeur (Fiche Officielle PDF)
Spécifications d'origine en langue anglaise (Manufacturer Specification Sheet) : courbes de charge, abaques hydrauliques, dimensions de gabarit et motorisation homologuée.
Charte de Contrôle & Garantie Atelier BTP
Chaque engin fait l'objet d'un protocole d'inspection complet sur banc d'épreuve avant livraison.
Débit et pression de pompe hydraulique validés au débitmètre. Vidange moteur effectuée avec filtres à huile et gazole neufs.
Chenilles caoutchouc neuves ou résiduelles > 80 %. Galets, barbotins et réducteurs de translation contrôlés sans fuite.
Couronne d'orientation graissée, jeu d'axe de balancier conforme aux normes constructeur. Ligne BRH auxiliaire fonctionnelle.
Certificat de conformité CE d'origine, carnet d'entretien atelier et rapport de vérification périodique fournis à la livraison.
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Charte de Contrôle & Garantie Atelier BTP
Chaque engin fait l'objet d'un protocole d'inspection complet sur banc d'épreuve avant livraison.
Débit et pression de pompe hydraulique validés au débitmètre. Vidange moteur effectuée avec filtres à huile et gazole neufs.
Chenilles caoutchouc neuves ou résiduelles > 80 %. Galets, barbotins et réducteurs de translation contrôlés sans fuite.
Couronne d'orientation graissée, jeu d'axe de balancier conforme aux normes constructeur. Ligne BRH auxiliaire fonctionnelle.
Certificat de conformité CE d'origine, carnet d'entretien atelier et rapport de vérification périodique fournis à la livraison.
| Année de fabrication |
2000 |
|---|---|
| État du matériel |
Usado |
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