Structure en acier Corten haute résistance. Étanche au vent et à l'eau (normes WWT / Cargo Worthy). Plaque CSC valide apposée pour transport maritime, fluvial et ferroviaire.
Abri vélo en container 20 pieds ouvert 18 places • 2,2 T
10 395 € IVA incl.
Abri vélo 18 places en container maritime dernier voyage 20 pieds repeint et ouvert sur deux côtés. Stationnement sur un seul niveau. Accès par les deux côté du container. Emprise au sol 14,8 m². Sol alu strié.
Concepteur : In The Box Concept
Base : Container maritime 20 pieds dry dernier voyage. Structure, parois et portes en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité garanties. Plancher bois marine de 28 mm d'épaisseur.
Modifications :
Deux parois latérale retirées.
Remise en peinture complète, extérieur et intérieur (couleur au choix / nuancier RAL)
Aménagement et équipement :
Sol aluminium strié
Supports vélos 2 guidons décalés placés en quinconce, sécurisation du vélo en points – fixé au container
Rampe d'accès en caoutchouc pour faciliter le passage des vélos
Capacité : 18 place de stationnement vélo.
Dimensions du container :
Dimensions extérieures : Longueur : 6,06 m | Largeur : 2,44 m | Hauteur : 2,59 m
Dimensions intérieures : Longueur : 5,90 m | Largeur : 2,35 m | Hauteur : 2,39 m
Poids à vide : 2,2 T (hors équipement) | Emprise au sol : 14,78 m²
Aspect visuel :
Un container maritime dernier voyage peut présenter des marques d'usure, des parties cabossées, de la peinture écaillée et des parties rouillées sans pour autant que cela compromette sa résistance structurelle ni son étanchéité. Une fois repeint, les traces de chocs et de déformation peuvent rester visibles.
Options disponibles :
> Eclairage raccordé au réseau (+ 1250 € HT) :
Tableau électrique aux normes (1 interrupteur différentiel 40 A, disjoncteur de coupure 1x10A, 1x 16A et 1x 20A), câblage électrique, boîte de dérivation pour raccordement au réseau, prise étanche en saillie.
Éclairage : 1 point lumineux extérieur étanche à détection ou 2 réglettes LED avec allumage par détection sur la longueur du container.
> Eclairage autonome (+HT) :
2 réglettes LED 18W avec allumage par détection sur la longueur du container rechargeable avec panneau solaire.
Autres options disponibles (nous consulter) :
Signalétique et peinture personnalisée
Caméra de surveillance
Transport et déchargement en supplément selon destination. Livraison France entière, Belgique, Luxembourg et Suisse.
Documentation Technique Constructeur (Fiche Officielle PDF)
Spécifications d'origine en langue anglaise (Manufacturer Specification Sheet) : courbes de charge, abaques hydrauliques, dimensions de gabarit et motorisation homologuée.
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Twistlocks ISO d'assemblage, cadenas lock box blindés, étagères suspendues sans perçage et kits d'isolation thermique.
| Poids / Tonnage |
2,2 T |
|---|---|
| État du matériel |
Nuevo |
Documentation Technique Constructeur (Fiche Officielle PDF)
Spécifications d'origine en langue anglaise (Manufacturer Specification Sheet) : courbes de charge, abaques hydrauliques, dimensions de gabarit et motorisation homologuée.
FAQ • Conteneurs Maritimes, Frigorifiques & Bungalows
Réponses détaillées aux interrogations techniques, administratives et logistiques de nos clients professionnels :
Quelle est la différence entre un conteneur Premier Voyage et un conteneur Dernier Voyage (CWO) ?
Comment se déroule la livraison avec camion-grue bras déporté ?
Pour les conteneurs frigorifiques (Reefer), quel est le groupe de froid utilisé ?
Est-il possible d'aménager sur-mesure ce modèle (portes, isolation, électricité) ?
Équipements & Accessoires de Conteneurs
