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Chargeuse sur pneus Volvo L150E – 23, moteur 200 kW • 23,3 T • Occasion
13 750 € IVA incl.
Puissance, précision et robustesse pour vos chantiers les plus exigeants
La chargeuse Volvo L150E, modèle 2004, est conçue pour les applications lourdes de terrassement, de chargement et d'exploitation en carrière. Avec sa capacité de godet de 4,1 m³ et sa transmission performante, elle garantit productivité et fiabilité.
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Puissance, précision et robustesse pour vos chantiers les plus exigeants
La chargeuse Volvo L150E, modèle 2004, est conçue pour les applications lourdes de terrassement, de chargement et d'exploitation en carrière. Avec sa capacité de godet de 4,1 m³ et sa transmission performante, elle garantit productivité et fiabilité.
Caractéristiques techniques principales
Dimensions et poids
- Peso operativo: 23,3 tonnes
- Longueur de transport : 8,78 m
- Largeur : 3,0 m
- Hauteur : 3,58 m
- Rayon de braquage extérieur : 14,84 m – idéal pour les grands espaces
Train roulant et mobilité
- Pneus : 26.5 R25
- Direction : Articulée (KL) pour une maniabilité fluide
- Vitesse maximale : 37,3 km/h
Godet et performances
- Largeur du godet : 3,0 m
- Capacité : 4,1 m³ – parfaite pour matériaux en vrac
- Hauteur de déversement maximale : 3,96 m
Moteur Volvo D10BLAE2
- Puissance : 200 kW (environ 272 CV)
- Cylindrée : 9,6 litres
- Régime optimal : 1 200 tr/min – couple élevé à bas régime
- Moteur : Robuste et économe en carburant
Avantages de la Volvo L150E
- Capacité élevée : pour des cycles de chargement optimisés
- Moteur fiable et économique : conçu pour durer
- Cabine confortable et ergonomique : pour réduire la fatigue de l'opérateur
- Excellente stabilité : même avec charge maximale
Documentation Technique Constructeur (Fiche Officielle PDF)
Spécifications d'origine en langue anglaise (Manufacturer Specification Sheet) : courbes de charge, abaques hydrauliques, dimensions de gabarit et motorisation homologuée.
Charte de Contrôle & Garantie Atelier BTP
Chaque engin fait l'objet d'un protocole d'inspection complet sur banc d'épreuve avant livraison.
Pompe hydrostatique étalonnée, vidange hydraulique ISO 46 récente. Filtres neufs et démarrage à froid certifié sans fumée anormale.
Bagues et axes de cavage contrôlés (jeu mécanique inférieur aux tolérances constructeur). Attache rapide sécurisée.
Système de freinage multidisques immergés testé en pente de 20°. Pneumatiques ou chenilles caoutchouc en état supérieur à 70 %.
Structure de cabine ROPS/FOPS certifiée conforme. Joystick proportionnel et coupe-batterie d'urgence testés et opérationnels.
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Pompe hydrostatique étalonnée, vidange hydraulique ISO 46 récente. Filtres neufs et démarrage à froid certifié sans fumée anormale.
Bagues et axes de cavage contrôlés (jeu mécanique inférieur aux tolérances constructeur). Attache rapide sécurisée.
Système de freinage multidisques immergés testé en pente de 20°. Pneumatiques ou chenilles caoutchouc en état supérieur à 70 %.
Structure de cabine ROPS/FOPS certifiée conforme. Joystick proportionnel et coupe-batterie d'urgence testés et opérationnels.
| Marca |
Volvo |
|---|---|
| Poids / Tonnage |
23,3 T |
| État du matériel |
Ocasión / Usado |
Documentation Technique Constructeur (Fiche Officielle PDF)
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