Support d'étagère à 1 niveau pour container maritime - Image 1
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    🚢 Certification Maritime CSC & Norme ISO 6346

    Structure en acier Corten haute résistance. Étanche au vent et à l'eau (normes WWT / Cargo Worthy). Plaque CSC valide apposée pour transport maritime, fluvial et ferroviaire.

    ✓ Étanchéité Contrôlée ✓ Plaque CSC Valide ✓ Coins ISO 1161 Conformes
    📦 DISPONIBLE DÉPÔTS PORTUAIRES & RÉGIONAUX

    Support d'étagère à 1 niveau pour container maritime

    53 € inkl. MwSt.

    Installation facile sans visser ni souder
    Conception robuste
    Jusqu'à 250 kg par niveau
    Jusqu'à 500 kg par support
    Vendu sans plateaux
    Hauteur totale : 38,5 cm

    📄
    Fiche Technique Constructeur Officielle
    Spécifications techniques, gabarit & abaques (PDF EN)
    📥 Télécharger (PDF EN)
    🚚 Modes de Livraison & Déchargement :
    • Camion-Grue Autonome : Dépose au sol précise sur cales ou plots béton par le chauffeur-grutier.
    • Camion Plateau : Déchargement effectué par vos soins à l'aide d'un engin de levage cariste.
    📍 Stock direct dépôts : Le Havre, Fos-sur-Mer, Lyon, Paris, Berlin, Anvers.

    // Vendu à l'unité SANS les plateaux – supports seulement ///
    Créez facilement des étagères de rangement dans votre container maritime sans visser ni souder !
    Rapide, facile et simple à installer (ou à démonter) : accrochez, ajoutez des planches et c'est fini en moins de 5 minutes ! Conception robuste en acier peint.
    Conçu pour être suspendu en toute sécurité aux anneaux en D que l'on trouve à l'intérieur de tous les containers maritimes. Le support s'appui sur la parois du container au moyen d'une barre horizontale (à assembler au support principal).
    Aucun boulonnage ou ni soudure sur le container n'est nécessaire
    Caractéristiques :
    Nombre de niveaux : 1
    Hauteur de niveau : haut : 38 cm
    Dimensions : 38,5 cm (h) x 54 cm (p) dont 48 cm pour poser les plateaux
    Poids : 5 kg
    Capacité de charge : 250 kg par niveau maximum | 500 kg maximum par support
     
    Quantités recommandées :

    2 à 3 supports pour couvrir la longueur d'un container de 10 pieds
    3 à 5 supports pour couvrir la longueur d'un container de 20 pieds
    8 à 10 pour couvrir la longueur d'un container 40 pieds

    📄

    Documentation Technique Constructeur (Fiche Officielle PDF)

    Spécifications d'origine en langue anglaise (Manufacturer Specification Sheet) : courbes de charge, abaques hydrauliques, dimensions de gabarit et motorisation homologuée.

    📦 Accessoires & Sécurisation Recommandés pour Conteneurs & Modulaire

    Twistlocks ISO d'assemblage, cadenas lock box blindés, étagères suspendues sans perçage et kits d'isolation thermique.

    100% Dédié Conteneurs
    192 € inkl. MwSt.
    7 315 € inkl. MwSt.
    2 502 € inkl. MwSt.
    2 656 € inkl. MwSt.
    État du matériel

    Neu

    📄

    Documentation Technique Constructeur (Fiche Officielle PDF)

    Spécifications d'origine en langue anglaise (Manufacturer Specification Sheet) : courbes de charge, abaques hydrauliques, dimensions de gabarit et motorisation homologuée.

    ❓

    FAQ • Conteneurs Maritimes, Frigorifiques & Bungalows

    Réponses détaillées aux interrogations techniques, administratives et logistiques de nos clients professionnels :

    Norme Maritime CSC
    Quelle est la différence entre un conteneur Premier Voyage et un conteneur Dernier Voyage (CWO) ? +
    Le conteneur Premier Voyage est neuf d'usine, ayant effectué une seule traversée maritime avec cargaison propre : peinture intacte, plancher impeccable et absence de corrosion. Le conteneur Dernier Voyage (Cargo Worthy / CWO) est un conteneur d'occasion certifié étanche à l'eau et au vent (Wind & Water Tight), avec plaque CSC valide.
    Comment se déroule la livraison avec camion-grue bras déporté ? +
    Nos camions plateaux équipés d'une grue de levage déposent le conteneur directement au sol à l'emplacement de votre choix, sous réserve d'un sol stabilisé et d'un dégagement aérien suffisant (absence de câbles électriques ou d'arbres bas).
    Pour les conteneurs frigorifiques (Reefer), quel est le groupe de froid utilisé ? +
    Nos containers Reefer sont équipés de groupes frigorifiques industriels réputés (Carrier Transicold ou Thermo King) fonctionnant en triphasé 380V/460V, permettant une régulation thermique ultra-précise de -30°C à +30°C avec certificat PTI valide.
    Est-il possible d'aménager sur-mesure ce modèle (portes, isolation, électricité) ? +
    Oui. Notre atelier de chaudronnerie réalise sur devis la pose de portes de service, rideaux métalliques, fenêtres avec volets roulants, isolation thermique laine de roche ou panneaux sandwich et tableau électrique aux normes NF C 15-100.